Юрист

Адвокатов по назначению обяжут работать на благо клиента

У российских адвокатов будут новые профессиональные стандарты: особый акцент сделан на работе адвокатов по назначениюФедеральная палата подготовила профессиональные стандарты для защитников

Федеральная палата адвокатов (ФПА) выносит на общественное обсуждение «Стандарт участия адвоката в уголовном судопроизводстве». Документ, публикуемый в понедельник на сайте ФПА, уточняет минимальные требования к адвокату при исполнении им профессиональных обязанностей. Окончательную редакцию должен утвердить съезд в апреле следующего года, рассказал «Ведомостям» президент ФПА Юрий Пилипенко. По его словам, это первый опыт такого рода, хотя ранее региональные палаты уже давали разъяснения по отдельным вопросам. Стандарт будет носить обязательный характер, обещает Пилипенко, а впоследствии должен стать частью кодекса адвокатской этики. Такие правила очень нужны и гражданам, и самой адвокатуре, которой часто пеняют на низкое качество работы, а дополнительные основания «подтянуться» возникают в связи с реформой рынка юридических услуг, отмечает руководитель ФПА.

Основной доход

70% адвокатов имеют в качестве основного источника доходов работу по назначению суда и следствия, подсчитали в Федеральной палате адвокатов

Значительная часть документа посвящена регламенту работы адвокатов по назначению, к которым чаще всего возникают претензии. В конце 2015 г. большая группа защитников пожаловалась в ФПА на массовые нарушения права на защиту с использованием адвокатов по назначению: действуя формально, они помогают легитимизировать незаконные действия следователя, утверждалось в жалобе.

Стандарт уточняет, что адвокат по назначению вправе принять поручение на защиту только по истечении 24-часового срока для явки защитника по соглашению либо в случае неявки его через пять суток со дня заявления о приглашении защитника. Участие адвоката по назначению в уголовном деле также считается недопустимым, если в деле имеется добровольный письменный отказ подзащитного от назначенного адвоката и он удовлетворен следователем. Если такое заявление оставлено без удовлетворения, защитник должен его обжаловать, но обязан продолжить участие в деле. Кроме того, адвокат вправе приостановить оказание юридической помощи в случае, когда следователь или судья грубо нарушает закон и отказывается рассматривать заявление об отказе от назначенного защитника: такие действия не могут считаться нарушением прав подзащитного, поскольку «дальнейшее участие защитника в следственном или ином процессуальном действии либо судебном заседании не только не служит целям защиты подзащитного, но и, по сути, легитимизирует нарушение его прав», отмечается в документе. Если подзащитный готов признать вину, адвокат обязан выяснить, принято ли такое решение добровольно, и разъяснить его правовые последствия. Он также обжалует задержание подзащитного, решение об аресте и продлении срока содержания под стражей. В обязанности защитника по назначению входит также подготовка апелляционной жалобы, если от нее не отказывается его клиент (приговор к пожизненному лишению свободы адвокат должен обжаловать в любом случае).

Сейчас активной позиции ФПА очень не хватает, говорит Павел Чиков, руководитель международной группы «Агора», адвокаты которой поставили подписи под прошлогодним обращением в палату. Должны быть очень четкие запретительные формулировки и они должны активно сопровождаться соответствующей дисциплинарной практикой, настаивает Чиков. Кроме того, недостаточно заставить адвоката по назначению просто ждать 24 часа, предупреждает он: известны случаи, когда адвокатов по нескольку дней не пускают к подзащитному либо следователи просто скрывают факт его задержания. Адвоката по назначению следует обязать извещать адвоката по соглашению, если таковой имеется, о задержании подзащитного, подчеркивает правозащитник.

Председатель суда НАО признал незаконным лишение водителя водительских прав

Председатель суда Ненецкого автономного округа Мартынов Е.А., рассмотрев жалобу на вступившие в законную силу постановление мирового судьи Ненецкого автономного округа судебного района Нарьян-Марского городского суда Ненецкого автономного округа на судебном участке № 1 (и.о. мирового судьи Ненецкого автономного округа судебного района Нарьян-Марского городского суда Ненецкого автономного округа на судебном участке № 2) от 13 марта 2019 г. № 4-206/2019 г. и решение судьи Нарьян-Марского городского суда Ненецкого автономного округа от 23 апреля 2019 г., вынесенные в отношении М-вой Г.Б. по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ, признал незаконным привлечение М-вой Г.Б. к административной ответственности.

Постановлением мирового судьи от 13 марта 2019 г. М-ва Г.Б. признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ.

Согласно части 2 статьи 12.27 КоАП РФ (в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 г. № 116-ФЗ, от 24.07.2007 г. № 210-ФЗ) данное административное правонарушение выражается в оставлении водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, что влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Как следует из диспозиции части 2 статьи 12.27 КоАП РФ и разъяснений, содержащихся в пункте 11 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 октября 2006 г. № 18 (в ред. от 09.02.2012 г. № 2) «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», одним из элементов состава данного административного правонарушения является наличие дорожно-транспортного происшествия.

В соответствии с пунктом 2.5. Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 (в ред. Постановлений от 06.09.2014 г. № 907, от 24.11.2018 г. № 1414) (далее — Правила дорожного движения РФ) при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Мировым судьей установлено, что 27 декабря 2018 года в 17 час. 58 мин. по ул. …, в районе дома № … в г. Нарьян-Маре М-ва Г.Б., управляя транспортным средством марки Toyota RAV4, при движении задним ходом совершила наезд на стоящий автомобиль марки ВАЗ 21150, принадлежащий К-ко Д.Н. после чего уехала на автомобиле.

Данные обстоятельства дела подтверждаются доказательствами исследованными мировым судьей и по существу не оспаривались М-вой Г.Б., которая пояснила в судебном заседании 13 марта 2019 года, что столкновения с машиной К-ко Д.Н. при совершении маневра не слышала.

Признавая М-ву Г.Б. виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ, мировой судья сослался на имеющиеся в материалах дела доказательства, а именно на протокол об административном правонарушении, схему места ДТП, справку о ДТП, а также на письменные объяснения К-ко Д.Н. и М-вой Г.Б.

Однако, как указал в постановлении председатель суда округа, выводы мирового судьи в части наличия дорожно-транспортного происшествия, предусмотренного Правилами дорожного движения РФ, в нарушение статьи 26.11 КоАП РФ сделаны без всестороннего, полного и объективного исследования всех обстоятельств дела в их совокупности на основании доказательств, представленных органами ГИБДД УМВД России по НАО.

Согласно статьи 28.2 КоАП РФ о совершении административного правонарушения составляется протокол, за исключением случаев, предусмотренных статьей 28.4частями 13 и 4 статьи 28.6 настоящего Кодекса.

В протоколе об административном правонарушении должны быть указаны, в частности, место, время совершения и событие административного правонарушения, статья настоящего Кодекса, предусматривающая административную ответственность за данное административное правонарушение, иные сведения, необходимые для разрешения дела.

В протоколе об административном правонарушении от 27 декабря 2018 г. указано, что «М… управляла автомобилем ТОЙОТА RAV 4 гос.рег.знак …, совершила наезд на стоящий автомобиль ВАЗ 21150 гос.рег.знак …, после чего, в нарушение пункт 2.5 ПДД РФ, ответственность за совершение которого предусмотрена статьей КоАП РФ 12.27 часть 2, оставила место дорожно-транспортного происшествия, участником которого она является, путем уезда на автомобиле».

Мировой судья пришел к выводу, что имело место дорожно-транспортное происшествие, которое М-ва Г.Б. покинула в нарушение п. 2.5 Правил дорожного движения РФ.

Как следует из описательной части постановления от 13 марта 2019 г. мировым судьей признано дорожно-транспортным происшествием то, что М-ва Г.Б., управляя автомобилем при движении задним ходом, совершила наезд на стоящий автомобиль, принадлежащий К-ко Д.Н.

Аналогичные обстоятельства дела были признаны действительными и изложены судьей Нарьян-Марского городского суда в решении от 23 апреля 2019 г. при проверки законности и обоснованности постановления мирового судьи от 13 марта 2019 г. по жалобе защитника С.

Вместе с тем, указал председатель суда Ненецкого автономного округа, согласно пункту 1.2. Правил дорожного движения РФ (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 г. № 67) под дорожно-транспортным происшествием понимается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Само по себе взаимодействие, соприкосновение транспортных средств между собой без наступления последствий, указанных в пункте 1.2 Правил дорожного движения РФ, не может квалифицироваться как дорожно-транспортное происшествие и на водителя не могут быть возложены обязанности, предусмотренные пунктом 2.5 Правил дорожного движения РФ.

В протоколе об административном правонарушении от 27 декабря 2018 г. отсутствует указание о наличии каких-либо последствий, предусмотренных в пункте 1.2 Правил дорожного движения РФ, при наезде автомобиля под управлением М-вой Г.Б. на автомобиль К-ко Д.Н.

В объяснении К-ко Д.Н. от 27 декабря 2018 г. отсутствуют сведения о том, что его автомобилю был причинен какой-либо материальный ущерб.

М-ва Г.Б. отрицает повреждение своего транспортного средства в результате наезда на транспортное средство К-ко Д.Н.

Из справки о дорожно-транспортном происшествии от 27 декабря 2018 г. видно, что на автомобиле М-вой Г.Б. поврежден «Задний бампер — ПКП», на автомобиле К-ко Д.Н. — «Правое переднее крыло».

Ни органами ГИБДД УМВД России по НАО, ни мировым судьей время и механизм образования указанных повреждений на транспортных средствах не выяснялся: образовались ли они в результате наезда или были на транспортных средствах до наезда.

То обстоятельство, что по данному делу об административном правонарушении не проводилась автотехническая экспертиза на предмет наличия соотносимых между собой повреждений транспортного средства марки Toyota RAV4 и автомобиля марки ВАЗ 21150, не позволяет сделать однозначный вывод об имевшем место дорожно-транспортном происшествии с их участием.

В силу статьи 2.1 КоАП РФ необходимым условием привлечения лица к административной ответственности является установление его вины.

В соответствие частей 1 и 4 статьи 1.5 КоАП РФ и разъяснению, данному в пункте 13 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2005г. № 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», при рассмотрении дел об административных правонарушениях, а также по жалобам на постановления или решения по делам об административных правонарушениях судья должен исходить из закрепленного в статье 1.5 КоАП РФ принципа административной ответственности — презумпции невиновности лица, в отношении которого осуществляется производство по делу. Реализация этого принципа заключается в том, что лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, вина в совершении административного правонарушения устанавливается судьями, органами, должностными лицами, уполномоченными рассматривать дела об административных правонарушениях. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, должны толковаться в пользу этого лица.

Собранные доказательства по делу не являются достаточными для обоснования вывода о наличии во вменяемом М-вой Г.Б. деянии объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ.

При изложенных выше обстоятельствах дела об административном правонарушении председатель суда Ненецкого автономного округа постановление мирового судьи Ненецкого автономного округа судебного района Нарьян-Марского городского суда Ненецкого автономного округа на судебном участке № 1 (и.о. мирового судьи Ненецкого автономного округа судебного района Нарьян-Марского городского суда Ненецкого автономного округа на судебном участке № 2) от 13 марта 2019 г. № 4-206/2019 г. о признании Медведевой Г.Б. виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ, и решение судьи Нарьян-Марского городского суда Ненецкого автономного округа от 23 апреля 2019 г., оставившее без изменения указанное постановление мирового судьи, отменил, производство по делу об административном правонарушении — прекратил в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых были вынесены состоявшиеся по делу судебные акты.

Пресс-служба суда НАО

СУДЕБНЫЙ ПРЕЦЕДЕНТ: СОПРИКОСНОВЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ НЕ ДТП

В России, в отличие от, скажем, Великобритании или США, система судебного прецедента, при котором вынесенное каким-либо судом решение становится затем «лекалом» при рассмотрении схожих дел, официально не является источником права. Однако на практике решения вышестоящих судов часто принимаются во внимание при разрешении споров или хотя бы могут подсказать участникам процесса верный путь.

Подобным ориентиром может служить недавнее решение суда Ненецкого автономного округа, грамотно разъяснившее, чем отличается соприкосновение автомобилей от ДТП (а такое случается очень часто и столь же часто приводит к конфликтам сторон) вследствие чего было возвращено водительское удостоверение автомобилистке, лишенной его ранее за оставление места ДТП.

Ситуация была самая что ни на есть типичная. Мужчина, припарковав свою «Ладу» на стоянке у магазина, по возвращении из него узнал от случайного свидетеля, что его машина за это время побывала в «ДТП»: в нее будто бы «въехала» задним ходом Toyota, за рулем которой находилась женщина. Остановившись по сигналу свидетеля, женщина вышла, осмотрела «Ладу», после чего вернулась в свой автомобиль и была такова.

Далее коллизия в формате «мужчина и женщина» развивалась отнюдь не так романтично, как в прекрасном одноименном французском фильме: гражданин вызвал сотрудников ГАИ, рассказал про «удравшую с места ДТП» гражданку и затем получил справку, согласно которой вследствие наезда «Тойоты» у «Лады» было повреждено правое переднее крыло.

Когда вычисленную по номерным знакам «Тойоты» женщину призвали к ответу, она пояснила, что припаркованный рядом автомобиль попросту не заметила (согласитесь, такое случается прискорбно часто – и о чем эти женщины за рулем думают?), никакого удара не ощутила и затем никаких повреждений у осмотренной ею «Лады» не обнаружила. Тем не менее мировой судья признал ее виновной в оставлении места ДТП (ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ) и на год лишил водительских прав, а Нарьян-Марский городской суд оставил это решение без изменений.

Стоит заметить, что оставление места ДТП действительно является серьезным правонарушением, за которое следует строго наказывать – тем более, что за этим часто стоит еще и попытка скрыть состояние опьянения. Но всегда ли соприкосновение автомобилей должно рассматриваться как ДТП?

Именно этим вопросом задался председатель суда Ненецкого автономного округа, рассмотривая жалобу невнимательной гражданки на упомянутые выше решения. Он указал, что согласно п. 1.2. Правил дорожного движения под ДТП понимается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Соответственно, само по себе взаимодействие, соприкосновение транспортных средств между собой без наступления данных последствий не может квалифицироваться как ДТП, и, как следствие, на водителя не могут быть возложены обязанности, предусмотренные п. 2.5 ПДД о том, что он должен немедленно остановить транспортное средство и не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Также председатель суда обратил внимание на то, что в составленном «по горячим следам» протоколе об административном правонарушении отсутствует указание на наличие каких-либо последствий от наезда автомобиля, в объяснении хозяина «Лады» равным образом нет сведений о том, что его автомобилю был причинен какой-либо материальный ущерб, да и владелица «Тойоты» тоже отрицает повреждение своей машины в результате наезда на припаркованную машину.

И хотя в справке о ДТП указано, что у «Тойоты» поврежден «задний бампер – ЛКП», а у «Лады» – «правое переднее крыло», ни органами ГИБДД, ни мировым судьей время и механизм образования указанных повреждений не выяснялся: образовались они в результате наезда или же были на транспортных средствах и прежде. То обстоятельство, что по данному делу не проводилась автотехническая экспертиза на предмет наличия соотносимых между собой повреждений автомобилей, не позволяет сделать однозначный вывод об имевшем место ДТП с их участием.

В итоге председатель суда НАО пришел к заключению, что доказательства по данному делу не являются достаточными для обоснования вывода о наличии во вменяемом автомобилистке деянии объективной стороны состава административного правонарушения по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. В связи с этим прежние судебные решения по делу были отменены и производство по нему прекращено в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых были вынесены состоявшиеся по делу судебные акты.

Таким образом, суд признал привлечение автомобилистки к административной ответственности незаконным и постановил вернуть ей изъятые ранее права.

 

Диджей Алан Рубер не ушёл от погони, подставив отца — топ-менеджера МТС. СМИ

Почти четыре часа сотрудники ГИБДД гонялись по Москве за вишнёвым БМВ, которая чуть было не ускользнула от погони. Нарушителя догнали, но лихач отказался выходить из авто и выполнять требования полиции. Машину взломали кувалдой и выволокли наружу горе-гонщика. Им оказался известный в узких кругах диджей и сын топ-менеджера МТС Руслана Ибрагимова. Почему мажор пытался ускользнуть от погони и не ждёт ли нас явление второй Мары Багдасарян, разбирался Лайф.

Модный диджей на папины деньги

«Если вы нравитесь людям, то вы хороши. Если они ненавидят вас, то вы лучший» — этот статус в аккаунте DJ Alan Ruber хорошо иллюстрирует внутренний мир сына российского топ-менеджера.

Dj Alan Ruber на отдыхе в "тематической" майке. Фото © Instagram/alan_ruber_official

Dj Alan Ruber на отдыхе в «тематической» майке. Фото © Instagram/alan_ruber_official

Мало кто даже из заядлых меломанов сможет назвать имя Алана Рубера среди модных диджеев Москвы, однако среди тусовки столичных мажоров Алан хорошо известен, ведь его отец Руслан Ибрагимов является высокопоставленным менеджером МТС. Родившись в небольшом городке Уштобе Каратальского района Талдыкорганской области, Алан Русланович Ибрагимов быстро пришёл к успеху и в двадцать лет выпустил свой первый сингл — HOLDYOU на лейбле Legraib Records. Это было пар

Как относился к подобному увлечению отец диджея, неизвестно. Быть может, хотел, чтобы Алан занимался делами посерьёзнее, ведь, как оказалось, музыка и тусовка до добра не доводят. Плохие поступки сына бросают тень и на отца — члена правления МТС и вице-президента по взаимодействию с органами государственной власти и связям с общественностью.

Быть богатым — не преступление. И заниматься музыкой на родительские деньги — не преступление. Подобные Ибрагимову-Руберу мажоры вызывают всеобщее неодобрение, только когда показывают явное неуважение и презрение к общепризнанным нормам закона и морали. Что и произошло утром 3 октября.

Слишком бодрое утро

Сотрудники ГИБДД заметили вишнёвый БМВ, мчащийся на полных парах по ночной Москве уже под утро, где-то часа в четыре. Привыкшие к ночной жизнедеятельности мажоров, устраивающих своего рода соревнования по гонкам, они пустились за нарушающей правила «бэхой» в изнурительную погоню.

Алан Ибрагимов любит ночные покатушки на дорогих тачках Фото © VK / Alan Ibragimov

Алан Ибрагимов любит ночные покатушки на дорогих тачках Фото © VK / Alan Ibragimov

Водителю поначалу удалось уйти от преследования, но затем гаишники смогли отследить машину по камерам слежения. Его быстро взяли «в клещи» — догнали и остановили.

Та самая вишнёвая "бэха". Фото © Instagram / alan_ruber_official

Та самая вишнёвая «бэха». Фото © Instagram / alan_ruber_official

Водитель вишнёвой «бэхи» вместе с приятелем заблокировали двери и категорически отказывались выходить. И здесь на помощь сотрудникам ГИБДД пришла обычная кувалда. Зачем Ибрагимов тянул время — непонятно. Возможно, набирал знакомый номер МТС, чтобы получилось договориться «по-хорошему» или решить проблему с уважаемыми людьми. Лайф первым опубликовал видео штурма машины Ибрагимова — «по-хорошему» не вышло.

После штурма «бэхи» и обыска машины стало понятно, почему DJ Alan Ruber активно пытался ускользнуть от полиции. По имеющейся у Лайфа информации, в салоне нашли несколько пакетиков, в которых находился некий порошок, состав которого определит экспертиза. И похоже, что и сам диджей находился под воздействием этого загадочного порошка.

Мара Багдасарян в брюках

По данным Лайфа, у 25-летнего диджея оказалось больше 20 нарушений ПДД и неоплаченных штрафов на 73 тысячи рублей.

Фото © Instagram/alan_ruber_official

Фото © Instagram/alan_ruber_official

Также, по некоторым данным, Ибрагимов на момент задержания уже был лишён водительских прав. Алана Ибрагимова и его приятеля (некоего Никиту Калгашкина) повезли на медицинское освидетельствование, которое точно установит, под чем именно находились друзья в момент погони.

Однако не факт, что общий вес запрещённых веществ и их состав станут достоянием СМИ. Как показывает опыт, часто детям богатых и влиятельных родителей удаётся уйти от ответственности. А для некоторых мажоров привод в полицию и вовсе действует возбуждающе, провоцируя на новые «подвиги», ведь не сам ли Алан незадолго до происшествия написал у себя: «Если они ненавидят вас, то вы лучший».

Время покажет, появится ли на дорогах Москвы новая Мара Багдасарян. А пока, выходя на проезжую часть, берегите себя и своих близких. В Москве полно мажоров под кайфом на быстрых тачках.

Задержан адвокат, присвоивший офис на Банковой стоимостью 5 млн

Киевская прокуратура совместно с СБУ задержала адвоката, который присвоил государственное помещение на улице Банковой стоимостью 5 миллионов гривен и пытался его продать.

Источник: пресс-служба столичной прокуратуры

Детали: Досудебное расследование установило, что злоумышленники, используя анкетные данные пожилой женщины, которая умерла еще в 2002 году, на основании поддельных документов зарегистрировали права собственности на объект недвижимости, находящийся на балансе Государственного управления делами и является государственной собственностью.

 

Стоимость помещения составляет около 5 млн гривен.

Правоохранители отмечают, что с 2003 года указанный объект недвижимости у государства арендовала общественная организация «Союз женщин Украины».

В дальнейшем, задержанный пытался продать указанное помещение арендаторам за 130 тысяч долларов США.

После встречи и договоренности о заключении договора купли-продажи, работники прокуратуры и спецслужбы задержали адвоката .

Сейчас решается вопрос о сообщении задержанному о подозрении по ч. 3 ст. 15 ч. 4 ст. 190, ч. 4 ст. 190 УК Украины.

Следственные действия продолжаются.